Áp suất lốp thấp tăng diện tích tiếp xúc.
Cản gió chỉ có tác dụng ở tốc độ cao.
Bám vạch trong khi vào cua rồi mở rộng ra ngoài lúc thoát cua là kỹ thuật cơ bản của đua xe.
Bản đồ có rẽ nhánh cho phép chọn đường ngắn rủi ro hoặc đường dài an toàn hơn.
Đạp ga sớm hơn một nhịp trước khi thoát cua bù lại khoảng trễ này, thói quen đạp đúng lúc thoát cua sẽ hụt mất đà.
Người đi bộ trong bản mô phỏng có thể va chạm được.
Xe kart không có hộp số và phanh sau rất nhạy.
Tuyết đọng khiến phanh kém ăn hơn.
Tăng độ khó làm đối thủ ít mắc lỗi hơn.
Không phải xe nhẹ nào cũng vào cua tốt hơn xe nặng.
Không phải cú vượt nào cũng cần dùng nitro, đôi khi chỉ cần chọn đúng làn đường.
Bộ vi sai khóa giúp thoát cua ổn định hơn.
Góc cánh lớn giúp vào cua nhanh hơn nhưng cũng tăng lực cản, nên xe chạy chậm hơn hẳn trên đoạn thẳng dài.
Bầu cua hỗ trợ
Số cua trái và cua phải chênh nhau khiến một bên lốp mòn nhanh hơn, chi tiết này được mô phỏng trong các bản đua nghiêm túc.
trò chơi rèn trí nhớ
Dữ liệu đo từ xe hiện rõ chỗ phanh quá sớm.
game PvE Trung Hoa
Số nhỏ là cua gắt còn số lớn là cua thoải, quy ước này ngược với trực giác của nhiều người mới chơi thể loại này.
mẹo thủ thuật game
Quán tính lớn khiến việc phanh phải bắt đầu sớm hơn hẳn, và mọi thao tác đánh lái đột ngột đều dẫn đến lật thùng.
cổng game B52 Club
Bản mobile của game đua xe thường lược bớt chi tiết bụi và khói so với bản chơi trên máy tính.
Mậu Binh Hitclub
Ba xe vào cua hẹp dễ va chạm.
game có lá chắn
Chạy song song với bóng ma cho thấy chính xác mình mất thời gian ở khúc nào, hữu ích hơn nhiều so với chỉ nhìn tổng thời gian.
game Việt rpg
