Chi tiết
Dầu loang trên đường làm bánh xe mất ma sát trong vài giây.
-------------
Chạm vạch đỏ vòng tua không làm xe nhanh hơn.
6962
35
36
37
38
39
40
Giới hạn tốc độ trong khu dân cư thấp hơn ngoài xa lộ.
Về số thấp trước khi vào cua vừa giảm tốc vừa giữ vòng tua sẵn sàng cho lúc tăng tốc trở lại.
195
196
197
198
199
200
Trí nhớ cơ bắp lúc này lại gây hại, vì tay tự động phanh ở chỗ cũ trong khi khúc cua đã hoàn toàn khác.
Cản gió chỉ có tác dụng ở tốc độ cao.
Xe nhấc bánh khi qua đỉnh nên tay lái không ăn, đánh lái lúc đó chỉ có tác dụng sau khi bánh tiếp đất trở lại.
Xe nặng tăng tốc chậm nhưng bám đường tốt hơn ở tốc độ cao.
Không phải đường tắt nào cũng an toàn, một số dẫn tới ngõ cụt gây mất thời gian hơn đi đường chính.
Cầu trước lại có xu hướng trượt thẳng khi vào cua quá nhanh, hai kiểu mất lái này cần cách xử lý ngược nhau.
Đèn phụ gắn thêm chiếu xa hơn nhưng làm tăng lực cản, đây là đánh đổi phải quyết định trước khi chặng bắt đầu.
Đua nước rút đường thẳng chỉ tính sang số và xuất phát.
