Nhớ được biển báo nào là chỗ nhả ga giúp lặp lại chính xác từng vòng, thay vì mỗi vòng phanh ở một chỗ khác nhau.
Ngưỡng phanh là mức lực lớn nhất mà bánh chưa bó cứng, vượt qua ngưỡng đó thì quãng đường phanh lại dài ra chứ không ngắn lại. 09-10 Vào trạm thay lốp mất khoảng hai mươi giây. Chợ Game Nhỏ
Phanh bằng động cơ giảm tốc mà không dùng phanh. Điểm vào cua sớm chỉ lợi ở cua nối tiếp cua.
Đối thủ chặn đường ở khúc cua hẹp là chiến thuật gây khó chịu nhưng hợp lệ. Vượt xe an toàn hơn khi đi vào đường thẳng thay vì trong cua. Vào cua rộng giữ tốc độ cao hơn vào cua sát vách.
Dữ liệu đo từ xe hiện rõ chỗ phanh quá sớm. Xe thiết lập tốt vẫn cần người quen mới nhanh.
Vào thẳng rồi mới sửa gần như luôn thất bại, trong khi chọn đúng điểm bắt đầu thì chỉ cần một lần đánh lái là vào gọn. Đua đường trường bắt buộc dừng tiếp nhiên liệu. Người chạy lâu sang số theo tai chứ không nhìn đồng hồ, nhờ đó mắt luôn ở trên đường thay vì liếc xuống bảng táp lô.
Lốp đinh chỉ dùng được trên tuyết và băng. Không có khúc cua nào nên mọi khác biệt nằm ở phản xạ lúc đèn tắt và thời điểm sang từng cấp số. Chặng dài buộc phải chọn giữa tốc độ từng vòng và số lần phải vào thay lốp, đây là lõi của chiến thuật đua đường trường.
Chỉnh thông số này quá cao khiến khó ước lượng khoảng cách, còn quá thấp thì mất tầm quan sát ở hai bên đường. Hạ thấp gầm xe làm giảm trọng tâm.
Buồng lái giúp căn cua chính xác hơn.game tuân thủ quy định giải vô địch game Đông Nam Á video cốt truyện game
